WJ Reifengrösse maximal

schniefke · 21.05.2013

Hallo Leute!
Es ist zwar schon viel darüber geschrieben worden....aber ich will mich mit dem Gedanken, "nur" 245 75 R16 aufzuziehen...Nicht so richtig anfreunden.
Es sollen Toyo Open Country MT werden. Die gibt es auch Noch in 265 75 R16. Haben gleich mal ca. 3 cm mehr Durchmesser!! Passen die?Das ich s schnippeln muss ist klar!
Habe Nähmlich. Einen WJ mit 246 85r16 BFG MT gesehen...und Das ist Noch nicht Das, Was ichir vorstelle!
Gruß Jens

sepple · 21.05.2013

was nicht passt wird passend gemacht.
was bist denn bereit dafür zu tun?
2 zoll und nbischen schnibbeln wird nicht ganz reichen das da nix streift.
willst denn damit auch mal abseits der straße ?
sepple

Bodo XJ · 21.05.2013

... ich habe nur 'angelesene' WJ-Erfahrung.
Aber danach ist beim 31er eigentlich Schluss.
Das bedeutet 245/75/16 oder 265/70/16 oder 31/10.5/16 oder ... .

Die 265/75/16 sind 32er ...

... das ist eine Herausforderung!
Bei meinem XJ muss ich auch gerade mehr Platz machen, dass sich die 32er 'kontaktfrei' drehen.
Aus der Ferne ist es aber beim WJ etwas aufwendiger, aber durchaus machbar B)

Bodo

schniefke · 21.05.2013

sepple schrieb:
was nicht passt wird passend gemacht.
was bist denn bereit dafür zu tun?
2 zoll und nbischen schnibbeln wird nicht ganz reichen das da nix streift.
willst denn damit auch mal abseits der straße ?

Was willst Du denn damit konkret sagen??
Also Lift und SPV ist verbaut.
Ja, und abseits der Strasse wird er auch bewegt.

schniefke · 21.05.2013

Bodo schrieb:
... ich habe nur 'angelesene' WJ-Erfahrung.
Aber danach ist beim 31er eigentlich Schluss.
Das bedeutet 245/75/16 oder 265/70/16 oder 31/10.5/16 oder ... .

Die 265/75/16 sind 32er ... ... das ist eine Herausforderung!
Bei meinem XJ muss ich auch gerade mehr Platz machen, dass sich die 32er 'kontaktfrei' drehen.
Aus der Ferne ist es aber beim WJ etwas aufwendiger, aber durchaus machbar B)

Bodo

Gilt diese WJ-Erfahrung für 2" und 60 mm SPV?
Ich hab mal Goofers WJ hier reinkopiert....der sieht doch so aus, als könnte da noch mehr... oder???

Schiroki · 21.05.2013

schniefke schrieb:
Gilt diese WJ-Erfahrung für 2" und 60 mm SPV?
Ich hab mal Goofers WJ hier reinkopiert....der sieht doch so aus, als könnte da noch mehr... oder???

IMG_69301.jpg

IMG_69331.jpg

Der steht aber bretteben da!
Sieh dir mal die Karre verschränkt und eingelenkt an.

Ich habe mit dem selben Gedanken gespielt wie du. Hab 60 mm SPV drauf und mit Trimpacker eher +2,5" lift.
Aber wenn du tatsächlich ins Gelände, sprich extrem verschränken willst, wirds ab 31ern schon sehr aufwendig.

sepple · 21.05.2013

schniefke schrieb:
Was willst Du denn damit konkret sagen??
Also Lift und SPV ist verbaut.
Ja, und abseits der Strasse wird er auch bewegt.

konkret ??
na dass 2 zoll an höhe nicht reichen, und die reifen an der vorderachse innen , außen ,vorne und hinten im radkasten streifen werden.
hinten isses warscheinlich nen tick einfacher , da die achse ja exakt mittig steht mit dem 3eckslenker.
und offroad wirds richtig knackig !

schniefke · 22.05.2013

Also fasse ich mal zusammen....ohne grössere Eingriffe sind eher die 245 75R16 zu empfehlen!!??

Schiroki · 22.05.2013

oder eben ein 265/70 R16!

Hat den gleichen Abrollumfang, sieht als MT besser aus ...und wird demnächst unter meinem Dickerchen seine Arbeit verrichten.
Gib bitte mal Bescheid für was du dich letztendlich entschieden hast.

schniefke · 22.05.2013

Schiroki schrieb:
oder eben ein 265/70 R16!

Hat den gleichen Abrollumfang, sieht als MT besser aus ...und wird demnächst unter meinem Dickerchen seine Arbeit verrichten.
Gib bitte mal Bescheid für was du dich letztendlich entschieden hast.

Vom Open Country MT gibt es nur den 245 75R16, 255 85R16 oder 265 75R16. Ich bestelle dann mal den 245er. Am 11.06. wird dann aufgezogen. Und noch ein paar Kleinigkeiten werden gemacht.....

....

Bruce03 · 24.05.2013

20 Zoll ist kein Problem, oder?

catmanjag · 24.05.2013

Bruce03 schrieb:
20 Zoll ist kein Problem, oder?

Keine Ahnung, hab ich keine Erfahrung mit.

Hab vor mir 19", neben dem Schreibtisch nochmal 17" in Reserve (zur Sicherheit). Draussen liegen 4x 33" und 4x 31", daneben noch 4x 15". Dann hab ich noch 4x 33" auf 15" verbaut, das Ganze unter irgendwas um die 5,5".

Mir gehen so langsam die blödsinnigen Kommentare aus; tut mir Leid daß ich nicht an dein Niveau heranreiche.

schniefke · 24.05.2013

Bruce03 schrieb:
20 Zoll ist kein Problem, oder?

Also unter 8 Zoll kriegen manche Probleme...det sach ick Dir....

AldiJeep · 26.05.2013

Bei 20" Höherlegung sollte genug Platz sein

Gruss Guido

catmanjag · 26.05.2013

Vielleicht sollte er mal seine Frau fragen. Rein anatomisch könnten bei 20" schon gewisse Probleme auftauchen....

sepple · 27.05.2013

schweiz is aber auch problematisch , da hab ich manchmal schon probleme mit einem zoll . . .

swoermck · 31.05.2013

Hallo zusammen,

habe vor ca. 2 Monaten gerade auf die Dimension 265/75-16 gewechselt (auf 2" OME Fahrwerk) - nach der Montage beim Reifenhändler konnte ich dann nur noch geradeaus fahren ;-)

Also vordere Frontschürze etwas hochgehoben, mit Klebeband festgemacht, und 500m zum Freundlichen gefahren (ging gerade so zum Lenken) und erst mal unten an der Frontschürze ordentlich schnippeln lassen, mit "Scheibchen" dann noch vorn +2cm zum OME Fahrwerk, hinten ebensfalls +2CM (1 OME Trimpacker + neue Isolatoren hinten).

Hinten ist bei voller Verschränkung der Kasten ausgefüllt, vorn war's mir immer noch zu knapp für's Gelände: diesmal an der Seite der Frontschürze geschnippelt, und nu ist gut - waren über Pfingsten in Frankreich, und selbst im Offroadpark Rochepaule: kein Problem!!

(Bilder kommen demnächst auf unsere Club Webseite)

WICHTIG: nicht vergessen, die Geschwindigkeit anzupassen: bei dieser Reifengrösse zeigt der Tacho definitiv zu wenig an:

http://offroadpassport.com/forum/showpost.php?p=11053&postcount=415

Habe den SpeedoDRD auf +6.5% programmiert - jetzt schaltet er wieder als wären Schlappen in Originalgrösse drauf!

Gruss,

Stefan

schniefke · 31.05.2013

swoermck schrieb:
Hallo zusammen,

habe vor ca. 2 Monaten gerade auf die Dimension 265/75-16 gewechselt (auf 2" OME Fahrwerk) - nach der Montage beim Reifenhändler konnte ich dann nur noch geradeaus fahren ;-)

Also vordere Frontschürze etwas hochgehoben, mit Klebeband festgemacht, und 500m zum Freundlichen gefahren (ging gerade so zum Lenken) und erst mal unten an der Frontschürze ordentlich schnippeln lassen, mit "Scheibchen" dann noch vorn +2cm zum OME Fahrwerk, hinten ebensfalls +2CM (1 OME Trimpacker + neue Isolatoren hinten).

Hinten ist bei voller Verschränkung der Kasten ausgefüllt, vorn war's mir immer noch zu knapp für's Gelände: diesmal an der Seite der Frontschürze geschnippelt, und nu ist gut - waren über Pfingsten in Frankreich, und selbst im Offroadpark Rochepaule: kein Problem!!

(Bilder kommen demnächst auf unsere Club Webseite)

WICHTIG: nicht vergessen, die Geschwindigkeit anzupassen: bei dieser Reifengrösse zeigt der Tacho definitiv zu wenig an:

http://offroadpassport.com/forum/showpost.php?p=11053&postcount=415

Habe den SpeedoDRD auf +6.5% programmiert - jetzt schaltet er wieder als wären Schlappen in Originalgrösse drauf!

Gruss,

Stefan

Danke für Deine Info!! Ich verhandle am Montag mit meinem TüV-Menschen. Mal sehen, was er mir schlussendlich einzutragen bereit ist. Der Schrauber meines Vertrauens würde jede Variante umsetzen.
Gruss Jens

swoermck · 31.05.2013

.. und nun hier mal ein paar Bilder vom Ausflug in die Ardeche, auf diesem Bild:

http://jeep-club.ch/Mittelland/Bilder/Pages/Ardeche_2013.html#15

siehst das schön im Vergleich: von rechts nach links:

Grand Cherokee WG (Silber) Standard
Grand Cherokee WG (Grau/Silber) ca. 2-2.5" höher, 245/75/16
Grand Cherokee WG (blau), ca 3" höher, 265/75/16, 25mm SPV

http://jeep-club.ch/Mittelland/Bilder/Pages/Ardeche_2013.html#11

Da kannst Du Dir Deine zwei "Reifen - Wunschgrössen" am lebenden Objekt anschauen:

http://jeep-club.ch/Mittelland/Bilder/Pages/Ardeche_2013.html#11

blätter mal durch die Photos durch, dann wird Dir die Entscheidung vielleicht leichter fallen..

Gruss,

Stefan

schniefke · 12.06.2013

swoermck schrieb:
.. und nun hier mal ein paar Bilder vom Ausflug in die Ardeche, auf diesem Bild:

http://jeep-club.ch/Mittelland/Bilder/Pages/Ardeche_2013.html#15

siehst das schön im Vergleich: von rechts nach links:

Grand Cherokee WG (Silber) Standard
Grand Cherokee WG (Grau/Silber) ca. 2-2.5" höher, 245/75/16
Grand Cherokee WG (blau), ca 3" höher, 265/75/16, 25mm SPV

http://jeep-club.ch/Mittelland/Bilder/Pages/Ardeche_2013.html#11

Da kannst Du Dir Deine zwei "Reifen - Wunschgrössen" am lebenden Objekt anschauen:

http://jeep-club.ch/Mittelland/Bilder/Pages/Ardeche_2013.html#11

blätter mal durch die Photos durch, dann wird Dir die Entscheidung vielleicht leichter fallen..

Gruss,

Stefan

Echt schöne Fotos!! Da bekommt man Lust zum mitmachen.

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