Was ist besser für ne Höherlegung im XJ, Spacer oder Grand-Federn?

[mart]

Tach zusammen,

ich hadere mit der Höherlegung an der VA, was ist denn für das Fahrverhalten günstiger, längere Federn aus dem Grand Cherokee (wenn ja, aus welchem Baujahr/ Typ?) oder 2" Spacer? Gefühlsmäßig würde ich ja auf die Grand-Federn tippen, aber ich weiss halt nicht, ob die nicht zu hart werden...
Hinten sollen ja 2"- Schäkel und Serienhöhe- Parabolic-Federn rein, oder kann ich da gleich 2,5"- Parabelfedern reinsetzen, beißt sch das nicht mit "nur" 2 " vorne..?

Schon wieder Fragen über Fragen, ich weiß

Dämpfer werde ich wohl eh wechseln müssen nach 13 Jahren, also was soll´s ...

Müsste ich mit Grand-Federn vorne irgendwas ändern (Panhardstab o.Ä.) ?

Danke und Grüße,

Mart <_<

 

[micha 4.0]

Servus,

also ich fahr beides...

Granny-Federn (ZJ) und Spacer. Kommt zusammen auf ~3 Zoll höher. Ändern mußt dabei nix, ist plug & play. Einzig härter wird er vorne, tut ihm aber insgesamt gut...

Hinten hab ich die 2,5 Zoll-Feder von ASP drin und der Wagen steht waagrecht. Das ganze dann mit ES9000 ProComp-Dämpfer und du hast nen ordentliches Fahrwerk drin das onroad richtig gut geht aber auch offroad ned gleich schlapp macht...

Hinten mußt noch ne längere Leitung für die Bremsen (CJ) einbauen und vorn event. den Panhard versetzen damit die Achse wieder in der Mitte steht. Ist aber alles kein Aufwand.

Fahr die Kombi seit etwa 3 Jahren und bin immer noch sehr zufrieden damit...

<_<
Micha

 

[Camper31]

Hallo

Wenn Du irgendwann ne Winde anbauen willst empfehle ich Granny Federn, weil die das Gewicht besser abfangen.

Ich fahrte aktuell Granny Federn plus 2" Spacer vorne und hinten 2,5er Zusatzfederblatt plus 1,75er Schäkel. Bin zur Zeit am überlegen ob ich mir Höherlegungsfedern für den Granny vorne besorge und hinten neue Federpakete. Es soll noch etwas höher werden

Gruß Peter

 

[SittingBull]

Bin zur Zeit am überlegen ob ich mir Höherlegungsfedern für den Granny vorne besorge und hinten neue Federpakete. Es soll noch etwas höher werden

Mach doch gleich das 3,5 RE rein - Stoßdämpfer sollten noch deine "alten" ausreichen <_<

 

[Camper31]

Hallo Ron

Wenn dann will ich auf 4,5 oder 5"! 3,5 hab ich ja schon. Grand Federn will ich vorne auf jeden Fall wegen der Winde, die sind einfach für mehr Gewicht ausgelegt! Ich weiß nur NOCH nicht um wieviel 3,5" Grand Federn den XJ anheben

Als erstes müssen aber meine beiden Großprojekte abgeschlossen sein, die nichts mit Jeep zu tun haben

Gruß Peter

 

[SittingBull]

Siehst du, da liegt der Hund begraben. Du hast echte 3,5" - das 3,5 RE bringt gemessene 5" <_<

 

[mart]

Hallo

Wenn Du irgendwann ne Winde anbauen willst empfehle ich Granny Federn, weil die das Gewicht besser abfangen.

Ich fahrte aktuell Granny Federn plus 2" Spacer vorne und hinten 2,5er Zusatzfederblatt plus 1,75er Schäkel.

Welche Grannyfedern haste denn drin oder ist das egal? Ich werde mal die 2,5" Parabelfedern von Duratrail ausprobieren, die sollen ja etwas leichter und schneller ansprechen als die Serienblätter..

Servus,

also ich fahr beides...

Granny-Federn (ZJ) und Spacer. Kommt zusammen auf ~3 Zoll höher. Ändern mußt dabei nix, ist plug & play. Einzig härter wird er vorne, tut ihm aber insgesamt gut...

Hinten hab ich die 2,5 Zoll-Feder von ASP drin und der Wagen steht waagrecht. Das ganze dann mit ES9000 ProComp-Dämpfer und du hast nen ordentliches Fahrwerk drin das onroad richtig gut geht aber auch offroad ned gleich schlapp macht...

Hinten mußt noch ne längere Leitung für die Bremsen (CJ) einbauen und vorn event. den Panhard versetzen damit die Achse wieder in der Mitte steht. Ist aber alles kein Aufwand.

Fahr die Kombi seit etwa 3 Jahren und bin immer noch sehr zufrieden damit...

<_<
Micha

Hi Micha,
sind das die Duratrail Parabelfedern, die du drin hast..?

 

[Camper31]

Servus,

also ich fahr beides...

Granny-Federn (ZJ) und Spacer. Kommt zusammen auf ~3 Zoll höher. Ändern mußt dabei nix, ist plug & play. Einzig härter wird er vorne, tut ihm aber insgesamt gut...


<_<
Micha

Hallo

Wurde doch schon gesagt, wenn dann die vom ZJ

Gruß Peter

 

[mart]

Hast recht, stand schon da, für vorne die ZJ- Federn, hab ich übersehen.. <_<

Wo krieg ich die denn die ZJ- Federn her, reichen da gebrauchte..?

Mit den Duratrails meinte ich allerdings die hinteren Blattfedern, da wollte ich wissen, ob das die herkömmlichen 2.5" sind oder die Parabolics..

Gruß,
Mart

 

[Camper31]

Ich hab gebrauchte in der Bucht geschossen. Waren 20 Eu plus Versand für beide! Du kannst es da versuchen oder übers Wanted. Es sollten aber keine sein die wegen abnutzung raus gekommen sind sondern wegen einer zB Höherlegung! Es gibt hier im Forum auch einige die Grannys schlachten und gute Qualität zu einem vernünftigen Preis anbieten.

Gruß Peter

 

[birti]

Hi Martin

kann dem Peter nur recht geben. Habe die gleich Kombi drin. Hatte erst Spacer verbaut, war auch ganz gut, dann kam die Winde dran, und durch das zusätzliche Gewicht der Winde ist er sehr stark eingefedert. Hab dann Granny - Federn dazu, seither passt die Höhe wieder und das starke einfedern gehört der Geschichte an.

Gruß Marco

 

[mart]

Hab gerade mal nachgeschaut, es gibt sage und schreibe 3 verschiedene Baujahre an ZJ- Federn, unterscheiden die sich irgendwie in der Länge oder Härte? Oder muss ich da nicht drauf achten, ist es egal von welchem Baujahr..?

Grüße,
Mart <_<

 

[Camper31]

Baujahr 92 bis 95 passen sicher, danach weiß ich es nicht mehr

Gruß Peter

 

[SittingBull]

Wichtig ist, dass es Federn aus dem V8 sind <_<
der Rest spielt keine Rolle

btw: ich hätte da ein Paar, das demnächst zu haben wäre

 

[mart]

Danke Männer,
super <_<

@Sittingbull: Lass mich raten, deiner muss höher..?
was willste denn dafür, und vor allem WANN..? Sind die noch okay..?

 

[SittingBull]

Die Federn kommen direkt aus nem 96er V8 und sind ok. Und ja, der Z muss höher <_<
Schick mir ne PN - dann kommen Einzelheiten...

 

[mart]

So, die Parabelfedern haben sich soeben erledigt, nachdem mir Herr Gerhardt von ASP Eberle erklärt hat, dass es für die Duratrail-Blätter keinen TÜV gibt, großartig

Naja, dann halt doch "normale" und Schäkel, was soll´s <_<

Viele Grüße,

Mart

 

[Joh74]

Hi,

wegen Zulassung jetzt....das merkt doch der Tüv nicht welche schwarzen Federn vorne drin sind oder??
Da sieht er ja eher die längeren Schäkel, wenn er Ahnung hat...

Kann man die wirklich plu&play vorne reinsetzen?? von ZJ Bj 92-96? gleicher durchmesser nur länger?? Wow... wieviel länger...?
Hab jetzt nach dem ganze Lesen hier den Wert 1,5Zoll im KOpf..richtig?

Danke

genug Fragen..;-)

Gruss JOH

 

[Camper31]

Hallo

Die Federn passen 1 zu 1! Das Material von den Grand Federn ist etwa nen mm stärker als von der XJ Feder (zumindest bei dennen wo ich drin habe) Es ergibt eine Höherlegung zwischen einem Zoll und 1,5 Zoll, je nach Zustand der Grand Federn

Solang Du nicht so fürchterliche Eigenbau Schäkel reinmachst, wie in der Bucht ab und zu angeboten werden, wird es der TÜV net merken! Woher soll der auch wissen was Serie ist? Die bei Joachim im Shop dürften eine bessere Qualität haben als Serie!

Gruß Peter

 

[mart]

@Camper31:
Was meinste denn mit schrecklichen Eigenbauten aus der Bucht, meinst du die von dem Schrauber aus Österreich? Die hab ich mir zugelegt (aber noch nicht eingesetzt!), sehen aber ganz passabel aus, finde ich, machen einen stabilen Eindruck!

Naja, ich mache jetzt voraussichtlich vorne die ZJ-Federn rein und hinten ein RE- AAL mit 2,5", dann sehen wir weiter, wenn´s nicht reicht, kommen vorne noch die oben erwähnten 2"- Spacer rein und hinten die 2" Schäkel, dann wird´s wohl reichen

VG,
Mart

P.S.: Ich stell dann bei Interesse mal Bilder rein! <_<