Rugged Ridge Modular XHD mit High Clearance Ends

[BerndeDGF]

Hallo,
 
bekommt man bei einem Normalen TÜV den Rugged Ridge XHD mit Seilwinde und High Clearance Ends eingetragen? Sprich von der Radabdeckung vorne mit denn High Clearance Ends und denn Schänkeln?
 

(Bild von Allrad-Schmitt - Facebook)
 

(Bild von Allrad-Schmitt - Facebook)
 
Habe heute nur mal Allgemein bei unserem TÜV telefonisch nachgefragt bezüglich Windenstoßstange Eintragung als Geräteträger. Dieser meinte, das dies nicht geht, da man die Winde außerhalb der Öffentlichen Straßen einsetzen wird und somit eine Eintragung als Geräteträger ausgeschlossen ist. Anscheinend gibt es dort auch eine Änderung mit dem Baujahr des KFZ ab 2008.
 
Hat von euch jemand letztes Jahr diese Stoßstange mit High Clearance Ends verbaut und bei einem normalen TÜV eingetragen bekommen? Wenn ja wie? (Allrad Schmitt trägt diese bestimmt ein, aber dafür extra 400km einfach fahren ist auch nicht so gut)
 
Ist eine Selbstmontage der Stoßstange zu empfehlen oder sollte man diese lieber mit samt der Seilwinde montieren lassen? Die Anleitung für den Einbau der RR Stoßstange sah mir jetzt nicht gerade schwer aus, und die Winde wird ja nur draufgeschraubt und soweit Angeschlossen oder?
 
Gruß
BerndeDGF

 

[Womeyer]

Bei einem "normalen" Tüv wirst Du sie wohl kaum eingetragen bekommen. Ich habe die XHD mit den high clearance ends über vierkantoffroad gekauft und auch eingetragen bekommen.

Ist Pauli nicht so grob in deiner Nähe? Da sollte es auch kein Problem sein...

 

[simplydynamic]

Wäre auch meine Empfehlung. Bei nem renommierten Händler kaufen und direkt dort tüven lassen.
In Bayern hast Du doch die freie Auswahl. Schmitt, Pauli, ORZ

 

[Earl1]

Lieber Bernd,
nimm Dir den Rat von den Vorrednern zu Herzen. Selbst wenn Du die XHD irgendwo günstiger bekommen solltest. DU bekommst die nie und nimmer selbst eingetragen.
Diese Odyssee habe ich hinter mir und fast 4 Monate damit hier mit jedem möglichen TÜV und GTÜ durchgekaspert. 
Letztendlich habe ich dann eine saftige "TÜV-Gebühr" bei einem bekannten Umbauer bezahlt, damit war dann der vermeintliche Preisvorteil beim Teufel.
 

 

[BerndeDGF]

Wäre auch meine Empfehlung. Bei nem renommierten Händler kaufen und direkt dort tüven lassen.
In Bayern hast Du doch die freie Auswahl. Schmitt, Pauli, ORZ

 
Hallo,
 
ich zitiere einmal Pauli: "So einen Dreck (RR) montieren wir nicht, die Teile Rosten bereits auf dem weg hier her." Also wird er sie auch nicht eintragen, denk ich. Wenn dann würd ich sie eh bei einem Händler kaufen, wo ich diese auch eintragen lassen kann. Würd halt nachfragen ob selbstmontieren und bei Ihnen eintragen ein Problem wäre, auch wenns bissl mehr kosten würd. Einbau ist nicht ganz Billig. Kostet ca. so 300€ ohne TÜV Eintragung bei div. Jeep Händler, die auch umbauen...
 
Gruß
BerndeDGF

 

[sebbekk]

Ich weiß ja nicht, ob Europa nur den Ausschuss aus der Produktion bekommt, aber ich habe meine RR Bumper vor 3 Jahren in den USA gekauft und die sehen nach einer Autowäsche immer noch aus wie am ersten Tag.
 
Werden wohl eher andere Gründe sein, warum die nicht wollen. Fahr zu Allrad Schmitt, auch wenn es für Dich 300 km sind. Die kümmern sich noch um Kundenwünsche und wenn mal was wirklich nicht geht, bekommt man dort auch ne kompetente Ansage und nicht so einen arroganten Bullshit zu hören.

 

[BerndeDGF]

Ich weiß ja nicht, ob Europa nur den Ausschuss aus der Produktion bekommt, aber ich habe meine RR Bumper vor 3 Jahren in den USA gekauft und die sehen nach einer Autowäsche immer noch aus wie am ersten Tag.
 
Werden wohl eher andere Gründe sein, warum die nicht wollen. Fahr zu Allrad Schmitt, auch wenn es für Dich 300 km sind. Die kümmern sich noch um Kundenwünsche und wenn mal was wirklich nicht geht, bekommt man dort auch ne kompetente Ansage und nicht so einen arroganten Bullshit zu hören.

 

Danke, werd ich wohl so machen!

 

[gerther]

Bei Offraod Lüdenscheid wird der gewünschte RR Bumper auch eingebaut und eingetragen. Lass ich nächste Woche machen.

 

[crusaderJK]

Wenn's nur um den Rost geht, dann gehört AEV auch zum "Dreck". Die haben so viele Fälle von rostenden Frontstossfängern gehabt, dass die ein Nachbesserungskit für Betroffene zusammen gestellt haben.

 

[Thorsten68]

Mal so zur Ergänzung, 
 
nur Allrad Schmitt und Pauli haben eine eigene Werkstatt  .
 
ORZ, Vierkant und Offroad Network sind TEILEHÄNDLER und "arbeiten" mit einer freien Werkstatt "zusammen".
 
Meine Wahl wäre immer ALLES aus einer Hand  :top:.
 
Gruß Thorsten
 
 

 

[gerther]

Offroad arbeitet mit freier Werkstatt; TÜV gibt es aber immer und ist preiswerter als og Beträge. Nur mal so....

 

[wrache]

Ich hab die RR XHD mit High clearance Ends bei KS-Tuning verbauen lassen. Allerdings ohne Winde. JK Morgens hingebracht und abends eingetragen wieder abgeholt.  

 

[Hamilkar]

Es gab tatsächlich eine Änderung für Autos ab EZ 01.06.2008.
Davor war vieles leichter... Danach galt eine neue Richtlinie, die sich sehr um das Wohl der Fußgänger sorgt.
 
Die Begündung
"(...)das dies nicht geht, da man die Winde außerhalb der Öffentlichen Straßen einsetzen wird und somit eine Eintragung als Geräteträger ausgeschlossen ist.(...)"
erscheint ein bisschen weit hergeholt. Woher weiß denn der Mensch, was Du vorhast?
 
Händler finden es übrigens nicht soo toll, wenn jemand mit fremd-eingekaufen Produkten zu ihnen kommt und die dort eintragen lassen möchte.
Dann lieber alles aus einer Hand, wie Thorsten sagt.
Da ist dann auch der Einbau der Winde mit bei, und Du ersparst Dir eine Menge Streß.
 
Es sei denn, Du findest doch noch einen gnädigen TÜVler.
Machbar muss das sein.
 
Gruß

 

[BlackHawk]

ich habe meine RR mit Winde bei der offroadbox.de gekauft und bei Werner Hamann einbauen und eintragen lassen.

 

[Dackarna]

Hallöchen,
 
habe die Rugged Ridge mit Schäkeln und High Clearence Endstücken aber ohne Winde dran und eingetragen.
Erledigt hat das für mich Offroad-network in Lüdenscheid. Jens meinte zwar auch am Anfang, könnte schwierig werden,
da ich der erste mit High Ends dort wäre, aber hat geklappt.
Kann nur empfehlen mal den Kontakt dorthin aufzunehmen.
 
So long,

 

[gerther]

XHD Clearance mit Schänkeln heute einbauen lassen und TÜV Einzelabnahme erhalten. Tip Top!

 

[navimuenchen]

ORZ ist nicht "nur" Teilehändler sondern auch Hersteller und arbeitet in der Regel mit Allrad Pauli zusammen. Auto hinbringen - abholen - stressfrei...   

 

[Thorsten68]

Ganz genau Uli, 
 
ORZ hat keine eigene Werkstatt sondern einen Partner der nicht gerade um die "Ecke" ist.
 
Warum nicht gleich zu Pauli? 
 
Gruß Thorsten
 
PS: Das Anti Diebstahl Set für die Speaker Rückleuchten ist echt ein "Knaller"    von der Eigenmarke Bawarrion.
      

 

[flusenschorsch]

Mal so zur Ergänzung, 
 
nur Allrad Schmitt und Pauli haben eine eigene Werkstatt  .
 
ORZ, Vierkant und Offroad Network sind TEILEHÄNDLER und "arbeiten" mit einer freien Werkstatt "zusammen".
 
Meine Wahl wäre immer ALLES aus einer Hand  :top:.
 
Gruß Thorsten
 
 

 
da stimme ich dir zu.
 
allerdings den lüdenscheider sanitär-fredi in einem atemzug mit den fachkundigen zu nennen finde ich schon herbe....
 

 

[Earl1]

Nun, ich finde das Händler und Autohaus Bashing manchmal etwas übertrieben.
Der eine sagt so, der andere sagt so.
Muss jeder selbst wissen, wieviel er für was bezahlen will und was er selbst machen kann und was nicht.
ICH für meinen Teil ziehe einen Grossteil des Spasses an den Modifikationen aus dem Selbermachen. Vergessenes kehrt wieder, Neues eignet man sich an. Ich weiss was meine Kiste kann und wo die Knackpunkte sind. Manches ist sicher unkonventionell, manches auch schlicht blöd, was soll's.
Leider kommt man aber aufgrund der deutschen Amtsschimmel und ihres Gewiehers immer wieder an seine Grenzen, jeder unterschiedlich, auch klar.
Ich für meinen Teil recherchiere nun noch intensiver bevor ich Geld versenke und mir hinterher dann "Leistungen" erkaufen muss für teuer Geld und Worte.