Anhängerkupplung Einbau Preis

[2015GCSRT]

Hatte bei MVG diese bestellt:
Set bestehend aus Anhängerkupplung abnehmbar und Elektrosatz
JEEP Grand Cherokee (WK) ab BJ 06/2013
Art. Nr.: 0845 AS1
waren dann 420,50 Eur plus 19,80 Eur Transport.
https://www.mvg-ahk.de/en/Towbars/JEEP/Grand-Cherokee/Grand-Cherokee-WK-06-2013/Set-comprising-detachable-towbar-and-electrical-kit.html?listtype=search&searchparam=0845%20AS1

 

[KumpelAnton]

In der Zeit, wo die elektrische wieder reinfährt, könnte man z.B. das Abitur nachmachen. Ich hate letztens einen Touareg als Leihwagen. Da klappte die AHK aus und musste zum wieder Einfahren, nur mit einem sanften Tritt wieder unters Fahrzeug befördert werden. Also sie war nicht elektrisch, man musste sich aber nicht daniederknien.

 

In der Zeit, wo die elektrische wieder reinfährt, könnte man z.B. das Abitur nachmachen. Ich hatte letztens einen Touareg als Leihwagen. Da klappte die AHK aus und musste zum wieder Einfahren, nur mit einem sanften Tritt wieder unters Fahrzeug befördert werden. Also sie war nicht elektrisch, man musste  aber nicht daniederknien.

 

[mantascheich]

Das Video ist schon mal cool, aber trotz % bei MOPAR immer noch zu teuer.

Hat jemand seine abnehmbare im Internet gekauft?

Bei eBay sind ca 20 verschiedene drin, aber die e Sätze sind immer ohne CAN Bus und ohne PDC Deaktivierung.

Das geht ja gar nicht! Wenn jemand nen Link zu einer hat, die er auch selbst verbaut hat - bitte Mal Posten

 
 
Für PDC-Deaktivierung hast du doch in der Mittelkonsole ein schönes Knöpfchen!
 
Und soweit ich weiß, bitte korrigieren falls falsch, sind die Lampen nicht CAN-Bus überwacht.

 

[ksmarv]

@2015gcsrt geht da das PDC selbst aus?

Keine Lust das jedes Mal zu deaktivieren beim Rückwärtsfahren.

Habe gesehen das MOPAR Unterschiede bei Euro 6 wagen macht... hat da jemand Erfahrungen? Ich hab diese ad Blue scheisse und damit ja auch Euro 6

 

[Trikeflieger]

Hallo,
 
ich kann mich nicht erinnern, das meine PDC beim Rückwärtsfahren gepiepst hat, als ich die AHK am Wagen dran hatte. Müsste ich vielleicht aber nochmal testen. Der Bremsassistent muss aber beim Rückwärtsfahren definitiv ausgeschaltet werden, wenn ein Anhänger dran ist. Sonst geht es nur ruckweise nach hinten.
 
BTW: Ist bei Euch das Forum auch so langsam, dass beim Schreiben immer Buchstaben verschluckt werden? Bei keinem anderen Form ist das so, nur hier
 
Gruß Axel

 

[wolke66]

@trikeflieger: nee, meine Buchstaben werden nicht verschluckt........ ....... ggf. hast Du einen hungrigen Trojaner auf Deinem Schreibgerät  ;-)
 
Rückwärtsfahren piept nix, außer der Hänger stand zu lange und die Kontakte sind korrodiert und das liebe Kontaktspray muss ran.
 
Der Wagen weiss ja auch, dass ein Hänger dran ist. Überwachung der funkionierenden Lampen und natürlich Ausschalten der Nebelschlussleuchten (und beim Hänger dann anschalten) müssen ja gegeben sein - wird ja auch beim TÜV überprüft.
 
 

 

[Karlstein]

Eigentlich will ich mir ja für meinen kommenden GC auch so eine Abnehmbare holen, aber nicht wegen Hängerbetrieb (z.Z. bei mir kein Thema) sondern um eine Fahrrad-bzw. E-Bikehalterung aufzusetzen.
 
Frage: Kann denn so eine AHK dann auch für spätere Fahrzeugen verwendet werden oder ist sie ausschließlich für den GC typengebunden?
Was für mich auch wichtig ist, wäre die Einfachheit des Anbringens.
Bin immerhin fast 60 und mit einem 100-Kilo-Bauch macht mir das Bücken auch keinen Spaß mehr!

 

[ksmarv]

Hab eben die Nachrüstung der AHK in Auftrag gegeben beim Autohaus. Wollte die elektronische aber so wie es aussieht geht die nicht bei EURO6 Fahrzeugen :-( 

Man prüft das nochmal, wenn sie nicht passt wird es die abnehmbare von MOPAR.