Abschlepp/Bergehaken / Ösen am WJ vorne...

[Parilio]

hat sich da schon mal jemand alternativ was zu den teuren Mopar Tow Hooks einfallen lassen ???

oder gibt es was fertiges günstiges ??

Gruß MO

 

[Linedance]

selber bauen.

Gruß,
Matthias

 

[Rumpelstilzchen]

Mein Orvis hats serienmässig, zwei hinten, einen vorne.

 

[Linedance]

Mein Orvis hats serienmässig, zwei hinten, einen vorne.

Und was hilft ihm der Vergleich von Deinem ZJ mit seinem WJ ??

Gruß,
Matthias

 

[Parilio]

nöchts.....

 

[Rumpelstilzchen]

Und was hilft ihm der Vergleich von Deinem ZJ mit seinem WJ ??

Gruß,
Matthias

Kann er denn nicht solche Haken die das UP COUNTRY SUSPENSION GROUP Package hatte, über den freundlichen bestellen? Sind vermutlich billiger als die Haken für den WJ denke ich mal.

 

[Rumpelstilzchen]

Hier noch ein Nachtrag, guck mal rein

http://www.jeepworld.com/accessories/grand...ee/towhooks.htm

 

[Parilio]

ich muss es nochmal aufgreifen ...... B)

kann es sein das durch den Anbau eines Frontbügels der Originale Abschlepphaken oder Öse entfernt wurde ...??
Der Vorbesitzer hatte son ding dran ....
Kann doch gar nicht sein das der mal gar nix hat zum Abschleppen ??
In der BDA ist eine Öse erklärt...aber ich find nix...

Hat jemand so ein Original Teil noch rumfliegen..???

vielleicht passt es ja auch vom Z !!!???

Gruß MO

 

[Stoneseeker]

Hab auch keinen!

 

[Schnuffel]

Hoi

Is nich Euer ernst oder ?

Mein Laredo hat son Piercing da wird Euer Limited doch och einen haben oder ?

Aber evtl hat man den ja wirklich abgebaut für den Bügel vorne B)

Für son nen Haken würd ich nix ausgeben die Preise sind ja schlimm.

Ich suche immer noch ne passende Frontschürze aus Metall mit 2 dicken Schäkeln.
Aber ohne Tüv geht da ja nix und selberbauen ist somit auch nicht möglich.
Die kosten für die Abnahme kann man ja nicht bezahlen.

Gruss

Pascal

 

[Tordi]

Aber ohne Tüv geht da ja nix und selberbauen ist somit auch nicht möglich.
Die kosten für die Abnahme kann man ja nicht bezahlen.

Solange Du die originalen Abmessungen des Fahrzeugs nicht veränderst, muss ein neuer Stoßfänger auch nicht eingetragen werden. Wenn Du darauf bestehst, das Teil eintragen zu lassen, wird das per Einzelabnahme nicht die Welt kosten.

 

[Schnuffel]

Solange Du die originalen Abmessungen des Fahrzeugs nicht veränderst, muss ein neuer Stoßfänger auch nicht eingetragen werden. Wenn Du darauf bestehst, das Teil eintragen zu lassen, wird das per Einzelabnahme nicht die Welt kosten.

Hmmm

Aber wenn ich eine Kunstoffschürze gegen eine selbst gefertigte aus Stahl tausche,rennt mir der Tüv doch mit ner Harke hinterher wegen Fußgängerschutz und fehlendem E zeichen usw oder ? Das Bauteil ist doch individuell und nicht original.


Gruss

Pascal

 

[Ozymandias]

Eigentlich nicht, wie Tordi schon sagt ist das Material zweitranging, die Kanten müssen alle schön gerundet sein und es darf nix vorstehen.

Nur bei Rohrbügeln kriegen die nen dicken Hals.

Dem Fussgänger das Bein brichst sowiso, ob mit Plastik oder Stahl, das ist einerlei.

Grüsslix

 

[stefan86]

Hoi

Is nich Euer ernst oder ?

Doch, im ernst. Wenn der Granny ein Ami oder Canada Import ist kann er einen Haken haben, muss aber nicht. B)
Gewöhnlich haben die Importfahrzeuge aber nichts dran zum Schleppen. Die EU-Fahrzeuge haben die Ösen hinten
und vorne Stadartmäßig.

Und ja, wenn ein frontbügel montiert wird kommt die vordere Öse normal weg.

 

[Parilio]

moin moin,

ich hab gestern mal beim Freundlichen angerufen...wollt mal hören ob es da was gibt.

Gibt es für 148 Öcken!!!!!!!! B)

in der tat scheint es so zu sein das die Öse beim Anbau des Frontdingsbums abgekommen ist und nicht mehr montiert wurde,als er abgebaut wurde.

Es ist sogar zwingend notwendig das eine Abschleppvorrichtung am Fahrzeug sein muss,es muss sicher gestellt sein das bei einem Unfall oder Panne das Fahrzeug schnellstmöglich geborgen werden kann.
Gesetz in der EU....so die Auskunft vom Freundlichen...
Sogar kann der TÜV Blaukittel die Plakette verweigern,wenn er sehr genau ist.....naja,hab ich zwar noch nie gehört aber jetzt muss ich mir mal was einfallen lassen.
Hab auch kein Bock unter das Auto zu tauchen und was an der Achse zu befestigen,wenn ich mal im Schlamm hänge....

 

[stefan86]

So ist es, aber wenn man etwas geschickt ist mit den Umgang mit Metal kann man sich bestimmt auch selbst was basteln.
Es muss ja nicht aus Gold sein wie das Teil von Jeep........ B)

 

[Shadowsoma]

Hallo,
nochmal bitte zurück zu den selbstgebauten Stoßstangen:
Also, wenn man keine scharfen Kanten hat und die Originalabmessungen weitestgehend einhält, braucht das Teil nicht eingetragen zu werden?
Wie verhält sich denn der Airbag beim Aufprall, wenn anstatt der Plastikschürze eine aus Stahl den Aufschlag abfedert?


Grüße und schon mal Dank für Antworten.

Gerd

 

[Parilio]

geschickt eigentlich schon ...aber die räumlichkeiten und das Werkzeug fehlt....

ich versuch mal ne Zeichnung zu machen und es Extern anfertigen lassen.
Geht wohl nich anders....

 

[Tordi]

Hallo,
nochmal bitte zurück zu den selbstgebauten Stoßstangen:
Also, wenn man keine scharfen Kanten hat und die Originalabmessungen weitestgehend einhält, braucht das Teil nicht eingetragen zu werden?

Nicht "weitestgehend". Das Auto darf halt nicht kürzer, länger, schmaler oder breiter werden.

Wie verhält sich denn der Airbag beim Aufprall, wenn anstatt der Plastikschürze eine aus Stahl den Aufschlag abfedert?

Keine Ahnung. Wer probiert´s aus? B)

Ich weiß nicht wo die Airbag-Sensoren sitzen.

 

[Parilio]

Anruf beim Jeep Service :

"Ich wollt mal Testen ob die Airbags noch gehen,wie bekomme ich die Dinger den jetzt wieder da richtig reingefaltet" B)

OT aus