Türscharniere Aufbereiten wegen Rost

[heiko201285]

Hallo ist der Preis für 8 mal Türscharniere entrosten plus neu lackieren in wagenfarbe für 150€ ok?


2007er JKU 2.8CRD

 

[Captain56]

heutzutage leider ja-rüher kostete so etwas 100 DM. Ansonsten aufpassen, dass die Dinger gestrahlt werden.
Captain

 

[heiko201285]

Ok danke


2007er JKU 2.8CRD

 

[crusaderJK]

Finde ich persönlich mehr als in Ordnung, insofern die Flächen unter den Scharnieren ebenfalls neu lackiert werden.

 

[Happyleo]

Was heißt "die Flächen unter den Scharnieren ebenfalls neu lackiert werden"? Die Flächen sind original ab Werk gar nicht Lackiert, deshalb entsteht ja das Problem der blühenden Scharniere. Aluguß in direkter Verbindung zu Ferrum ist in Verbindung mit Feuchtigkeit stänig in chemischer Reaktion. Hier nochmals herzlichen Dank an die Jeep-Konstrukteure!  
 
Aber wie schon oben gesagt für 150 € die Scharniere und die Unterflächen an den Türen und Scharniere lackieren, das geht durchaus Ordnung!
 
Gruß Detlef

 

[crusaderJK]

Was heißt "die Flächen unter den Scharnieren ebenfalls neu lackiert werden"? Die Flächen sind original ab Werk gar nicht Lackiert, deshalb entsteht ja das Problem der blühenden Scharniere. Aluguß in direkter Verbindung zu Ferrum ist in Verbindung mit Feuchtigkeit stänig in chemischer Reaktion. Hier nochmals herzlichen Dank an die Jeep-Konstrukteure!  
 
Aber wie schon oben gesagt für 150 € die Scharniere und die Unterflächen an den Türen und Scharniere lackieren, das geht durchaus Ordnung!
 
Gruß Detlef

 
Ja, falsch formuliert Lass das "neu" einfach weg.
 

 

[EXMIATA]

Hat denn jemand vorsorglich schon mal alle entfernt u behandelt? Einfach mal grundieren u lacken?

 

[Deichschaf]

Ich habe gleich in V2A investiert und die Flächen darunter vom Oxyd befreit, grundiert und mit dem Pinsel lackiert ( sieht man ja nicht). Ist übrigens kein blanker Stahl drunter sondern galvanisch verzinkter.

 

[crusaderJK]

Ich habe die Scharniere gegen die schwarzen Stahlscharniere von Rugged Ridge ausgetauscht.
Den Rost unter den Scharnieren habe ich abgeschliffen. Das Halteelement hinter dem Türblech habe ich mit Epoxy-Rostschutz eingesprüht. Anschliessend habe ich grundiert und lackiert.
Zwischen Tür und Scharnier habe ich dann noch Moosgummidichtungen gebastelt.
Die Farbe (Bestellung nach Farbcode) war.....naja, wenn es blau geworden wäre hätte es mich wohl doch noch genervt :thefinger_red:
Nach dem Polieren und abgedeckt durch die Scharniere fällt es nur noch bei genauerem Betrachten auf.
Die Einsätze in der Matrize des Scharniers habe ich ebenfalls noch entfernt und durch solche aus "Delrin" getauscht.

 

[HangLoose]

Bei HV und UBS wurden die Scharniere demontiert und mit Mike Sanders eingeschmiert. Bisher alles ok.

 

[EXMIATA]

Bisher auch kein Problem gesehen. Dumm nur, wenn ich die Dinger zur Prüfung entferne u danach wegen der Neueinstellung der Tür mit naesse zu tun bekomme. Hv hat er auch bekommen, denke aber nicht, dass die entfernt wurden...

 

[heiko201285]

Woher bekomme ich denn neue Scharniere? In Ebay werde ich nicht fündig


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

 

[crusaderJK]

Woher bekomme ich denn neue Scharniere? In Ebay werde ich nicht fündig


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

Ich habe meine in den Staaten bei Quadratec bestellt.
Aber es müssen ja auch keine neuen Scharnieren sein. Wenn die alten rundum lackiert sind und die Auflagefläche der Scharniere auf den Türen auch lackiert sind, dann besteht das Problem mit der Kontaktkorrosion nicht mehr.
Allerdings weiss ich auch nicht wie gross der Aufwand ist die Scharniere zu lackieren. Aluminium braucht noch einen speziellen Primer um es lackieren zu können.

 

[heiko201285]

Also ist es doch Aluminium ? De originalen ?


2007er JKU 2.8CRD

 

[crusaderJK]

Also ist es doch Aluminium ? De originalen ?


2007er JKU 2.8CRD

 

Yup

 

[EXMIATA]

Hab gerade gesehen, dass ich doch schon Blasenbildung habe geht das über die durchrostungsgarantie oder nur innerhalb der ersten beiden Jahre? Denke ja nicht, dass die Gebrauchtwagen Garantie greift... Wer hat Erfahrungen?
Gruß, Patrick

 

[Grashopper]

Hi Beni,
 
wo hast du denn die Einsätze in der Matrize des Scharniers aus "Delrin"-Material her? Ich habe letztens meine Türen raus genommen und meine "Hinge bushings" sind völlig durch. Allerdings finde ich hier in Deutschland nur die original Ersatzteile. Ich hätte aber auch gerne die Teile aus "Delrin". Die Shops, die ich im Internet in den USA gefunden habe versenden nicht nach Deutschland...
Wo hast du die denn bestellt und was kostest da ein Satz pro Tür?
 
Grüße
Björn

 

[crusaderJK]

Hi Beni,
 
wo hast du denn die Einsätze in der Matrize des Scharniers aus "Delrin"-Material her? Ich habe letztens meine Türen raus genommen und meine "Hinge bushings" sind völlig durch. Allerdings finde ich hier in Deutschland nur die original Ersatzteile. Ich hätte aber auch gerne die Teile aus "Delrin". Die Shops, die ich im Internet in den USA gefunden habe versenden nicht nach Deutschland...
Wo hast du die denn bestellt und was kostest da ein Satz pro Tür?
 
Grüße
Björn

 

Hallo Björn,
 
Die Einsätze habe ich bei TMR Customs bestellt.
Preis siehst du ja auf der Homepage.
Porto war in meinem Fall (2dr) etwa $50.
 
Gruss
 
Beni

 

[jeeping_mitch]

Also ich empfehle:
Edelstahlscharniere kaufen,
sandstrahlen lassen,
Pulverbeschichtung in Wunschfarbe (Kontrastfarbe) machen lassen (bei meinem letzten Dicken in rescuegreen waren die Dinger mattschwarz, siehe Galerie)...
Auflagefläche an den Türen komplett von Rost befreien, mit Rostvorsorge behandeln und Scharniere wieder montieren.

Rost adieu

 

[Rainulf]

Die Einsätze habe ich bei TMR Customs bestellt.
Preis siehst du ja auf der Homepage.
Porto war in meinem Fall (2dr) etwa $50.

 

Hm, da lohnt sich mal eine Sammelbestellung... Ich wollte die auch schon kaufen, aber $50 war mir zu teuer.