"Pumpen" nach nach Umstellung auf Gas

[simplydynamic]

Bsiher hat mein Z immer sauber auf Gas umgestellt und lief 1a.
Allerdings seitdem es jetzt wärmer und wärmer wurde schaltet er recht früh um. Laut Anzeige ca. 50°C.
Dann habe ich es für ca. 1 min, dass er im Leerlauf stark "pumpt" und bei sehr hohen Aussentemperaturen ausgeht.
Pumpen heißt, die LL Drehzahl schwankt zwischen "0" und 1100 Upm.
Wenn ich normale fahre merke ich davon nichts, nur wenn ich an einer Ampel anhalten muß oder im Zugebtrieb langsam rolle.
Generell nicht weiter schlimm. In der Stadt fahre ich halt 1-2 min. länger mit Benzin. Und bei der nächsten Inspektion würde ich die Umschalttemp etwas hochsetzen lassen. Im Sommer erreicht er ja innerhalb kürzester Zeit 5-10°C mehr.

Oder könnte man da was andere ändern um dies zu unterbinden ??

 

[kristian b]

ich tippe auf falschluft, die äußert sich häufig duch solche drezahlschwankungen und kann auch das ausgehen bei hoher temp. erklären, da er dann zu stark abmagert.

auf der suche nach falschluft hat sich bei mir solch ein flüssiggas-kartuschenbrenner bewährt. einfach aufdrehen (nicht anzünden!) und bei laufendem motor das gas um die möglichen stellen strömen lassen. am veränderten motorlauf identifiziert man dann schnell die undichtigkeiten.

bremsenreiniger geht zwar auch, ergibt aber nicht solche guten ergebnisse, zumal er bei warmen motor schnell verdampft...

 

[thermowolf]

Ich hatte ein ähnliches proplem als der motor noch nicht auf betriebstemperatur war. mein umrüster stehlte dann fest das der gasdruck vom verdampfer zu niedrig war und hat diesen dann ein wenig nachgestellt. als erklärung sagte er das die membrane sich nach einer weile eingearbeitet hat und somit sich der druck ein wenig verändert.