Hypertech Programmer

[Black Eagle]

Hello @ all

ich habe in meinem 4,0l TJ 2003 Aut. immer noch das leidige Getrieberasseln bei etwa 80km, und einen eher hohen Benzinverbrauch. Durch Beiträge hier im Forum und andere Infoquellen reime ich mir folgendes zusammen:

Damit Abgas und Lärmnormen erfüllt werden, schaltet der Automat bzw. Wandlerüberbrückung früh in die höhere Stufe, bzw. im umgekehrten Fall spät in einen niedrigeren Gang. Damit ist wohl die Motordrehzahl in diesem Bereich tiefer, aber der Motor ‚würgt’ an der Welle, erzeugt Vibrationen und läuft nicht ‚rund’, was wiederum den höheren Benzinverbrauch erklären könnte. Dummerweise ist gerade in der Schweiz so eine Geschwindigkeitslimite (80km) genau in diesem Bereich.

Im Text über den Hypertech Programmer können nun, nebst anderen (ev. eher nicht empfehlenswerten) Einstellungen, genau diese Schaltpunkte verändert werden (gemäss Beschreibung soll auch eine Tachokorrektur wegen veränderter Reifengrösse möglich sein – wäre doch auch interessant?)

Zitate: ..........you can adjust transmission shift points..... ... correct your speedometer for nonstock tire installations, all with the hand-held Hypertech Programmer.

Habe ich etwas falsch kombiniert, oder wäre dies das Ei des Columbus?? Ich wäre froh über Eure Meinung, oder vielleicht hat wer das schon eingebaut/verwendet und Erfahrungen damit gesammelt. Beim letzten USA-Trip habe ich die Auskunft erhalten, dass die Installation kein Problem sei und in wenigen Minuten zu erledigen ist; doch rein zum nur mal testen war mir der Preis von 550 USD dann doch zu hoch. Falls ich aber hier positive Rückmeldungen erhalte, werde ich’s mir bei der nächsten Reise nach Florida im Herbst nochmals überlegen.

Vorab schon vielen Dank für Eure Rückmeldungen

Erhart

 

[CJ7Thomas]

Moin, habe da jetzt zwar keine Ahnung davon, aber geht das auch für nen Yps Autotmatic? wäre mal Interessant
cu Thomas

 

[rene_yj]

Hallo, ich würde das AW4 einfach auf Manuelles Schalten umbauen.
Da hast du es in der Hand.

Mit viel Elan kannst ja sogar Schaltpaddeln basteln.

Grüße

(info auf http://jeepcherokee.org/ )

 

[jeepermanu]

Hallo

Du schreibst das du den Hohen Bezinverbrauch durch zu niedrige Motordrehzahl vermutest .Das halte ich für unlogisch(verbessert mich wenn ich falsch liege ) Aber ich denke mal so macht das Sinn Hohe Drehzahl =hoher verbrauch Niedrige drehzahl= niedriger verbrauch Alles andere was du schreibst kling Logisch und richtig


Gruss Manu

 

[Menzi58]

Niedrigtouriges Fahren ist das A und O einer umweltverträglichen Fahrweise. Leider hält sich immer noch hartnäckig das Gerücht, ein Motor liefe am sparsamsten und schonendsten im mittleren Drehzahlbereich. Aber für alle Autos, die in den letzten zwanzig Jahren gebaut wurden gilt: je niedrigtouriger und je gleichmäßiger, desto besser. Mit einer geringeren Drehzahl zu fahren spart bis zu 30 Prozent Kraftstoff und schont den Motor.

Zitat vom Verkehrsclub Deutschland!!!!

 

[bang.your.head]

hi, also wir haben hier nen programmer für nen dodge ram....

funktioniert einwandfrei!

können damit tacho angleichen, und 3 leisungsstufen einstellen von +20 bis +60 ps
die getriebeschaltpunkte werden dann glaub ich automatisch mit angeglichen, weiß ich jetz aber nicht genau...

von der funktion her tiptop...hab ich damals bei iihhhbbääää für 280eus bekommen

gruß sven