Datenblatt / CoC Papiere

[lennied]

Hi zusammen,
 
habe mir einen Cherokee in Holland gekauft und bekomme diesen ohne CoC-Papiere oder eine Vollabnahme nicht angemeldet. Ich habe nur eine Teilabnahme, aber TüV, HU/AU hat alles schon der Verkäufer gemacht. Mir fehlen praktisch nur die Daten zum Fahrzeug selbst. Diese sind nicht vollständig im höllandischen Fahrzeugschein enthalten.
 
Was kann ich nun machen? Kann der deutsche Jeep-Händler mir CoC Papiere ausstellen.
Oder reicht ein Datenblatt eines Baugleichen Fahrzeuges?
 
mfg Lennied
 
achso, anbei ein paar Infos zur Karre.
BJ 2004, Overland ausführen.

 

[frauhansen]

Der deutsche Händler kann dir das CoC besorgen. Kostet aber. Alternative haste nicht... Händler oder Generalimporteur.

 

[lennied]

Der deutsche Händler kann dir das CoC besorgen. Kostet aber. Alternative haste nicht... Händler oder Generalimporteur.

 
das klingt ja super. nichts ist eben umsonst. bin mal auf die Preisspanne gespannt. 60-150€ habe ich in diversen Foren gelesen.
 
aber besser als ne noch ne Vollabnahme machen zu lassen, bzw. den Wagen erneut beim TüV vorzuführen. Teilabnahme für die Gasanlage hat er ja bekommen.

 

[old sidd]

Servus!
 
Ein Datenblatt beim TÜV erstellen zu lassen kann eventuell günstiger sein, als ein COC zu bestellen....
 
Die haben die Daten ja auf ihrem Server.
 
VG

 

[emil77b]

x2,  .. tüv oder jede andere prüfgesellschaft,
 
hab ich heute gerade miterlebt
 
gruss emil

 

[Det65]

Ich hab schon mehrere Autos aus der EU getüvt, was mich wundert ist, das er nicht direkt die Ganzabnahme gemacht hat. Die haben normalerweise die Daten im PC. Der Holländische Schein sollte eigentlich ausreichen. Hattest du für die Gasanlage ein Abgasgutachten?? Denn ohne Fahrzeugschein kein Abgasgutachten....
 
Gruß Detlef

 

[Slater13]

Guten Abend zusammen,
 
ich bin auch ein ganz frischer JEEP-Neuling, habe wie der Tread-Eröffner auch Ärger,Kummer und Nöte mit dem Deutschen TÜV und der deutschen Zulassung...
 
Fakt ist :
 
Willst du Deutsche Papiere und in der holländischen Zulassung steht nix von LPG drin musst du ein Gutachten haben von der Anlage für den TÜV.
 
COC = Fahr zum JEEP-Chrysler-FIAT-Händler da deiner zu der DC-Zeit gebaut wurde. Kosten inklusive Steuern 238€ habe die Rechnung hier vom Vorbesitzer.
 
Gutachten für eine Bigas-Anlage : 239€ ( nachdem du deutsche Papiere hast dauert ca 2-3 Wochen )
 
Zudem brauchst du noch eine GSP (Gas-System-Einbauprüfung).
 
Das kostet alles Zeit und Nerven bis man den richtigen Findet der sowas ohne Probleme machen kann.
 
Ich brauchte auch das GSP und das Gutachten und wurde vom TÜV-Prüfer zu einem Gasumrüster geschickt. habe alles versucht wie der TÜV es vorschlug doch nix deutschen Brief nix Gutachten. Dann mit dem Umrüster darüber gesprochen und der sagte dann das es wesentlicher einfacher geht,
 
Wichtig : COC-Papier denn damit kann der TÜV alle wichtigen Daten aus Ihrer Datenbank herleiten = Kosten 15€
( Kleine Falle : FIN-Nummer wird oft nicht gefunden vom TÜV! schaue ml im Kofferraum nach vorne rechts Teppich anheben da sollte sie sein. nur als Tipp vorab,spart das Wiedervorführen)
 
 
Also ein einfacher Tipp :
 
Such Dir nen Gasumrüster der auch Autos verkauft der weiß wie es geht und die haben meist nen TÜV-Prüfer der das Auto dann zulassungsfertig tüvt inklusive Gasanlage.
 
Bei Fragen einfach schreiben.
 
MfG Dirk

 

[Skyrat1973]

Hä... EU Fahrzeug, einfach normale HU und fertig. Die Daten von einem 2004er Overland hat der TüV.... Wenn deine Prüfstation zu blöd ist geh zu ner anderen. 
 
War bei mir genauso !  
 
Erster TüV, geht nicht, gibt's nicht, Datenblatt, Ausnahmegenehmigung blablabla.... Nächster TüV, HU/AU - Landratsamt zum zulassen mit deutschen Papieren und fertig !

 

[Slater13]

Hallo Marco,
 
das Fahrzeug kommt aus GB und war noch nie in Deutschland zugelassen, sprich kein TÜV nix, keine Gutachten Anlage etc
 
Wollte nur mal zeigen das er nicht alleine mit seinen Problemen auf der Welt ist und ihm aufzeigen mit welchen Kosten er ggf rechnen muss. mehr nicht.
 
 
Eine Gasanlage trägt zudem keine Prüfstelle ohne Gutachten ein.
 
mfg

 

[Det65]

Ich muss Marco recht geben, mein Granny kam aus Italien, ab zum Tüv, Daten aus dem PC gezogen, ne Ganzabnahme gemacht, fertig. Bei der Gasanlage hatte er beide Augen zugedrückt. Weil in den Italienischen Papieren nur drinstand "Antiebsart Benzin/Gas" und keine Bauteile. Eigentlich hätte ich ein Abgasgutachten haben müssen.

 

[Modellbaufritze]

Mein 5.9 stammt aus Holland... kein TÜV ohne CoC und keine Vollabnahne ohne Datenblatt!

Nur mal als kleiner Erfahrungsbericht

 

[lennied]

ich hatte schon die ganzen abnahmen, angefangen bei der gasanlage sowie tüv und au. nur das datenblatt hat eben gefehlt um den wagen zuzulassen. der tüv hat mir aber das benötigte Datenblatt erstellt. Kostenpunkt 50€. Die Abnahme der Gasanlage hat der Verkäufer noch gemacht. Kostenpunkt 500 Tacken.
 
das ist in Ordnung so..
 
nur für die 20 Zoll Felgen habe ich nix zur Hand. Müssen wohl erstmal die Originalen wieder drauf.
 
Danke nochmal für die ganzen Hinweise. Echt super hier.

 

[woodywoodpaker]

Also ich hab da im August 2012 auch durchgemacht. Hab nen zj mit Gasanlage in Holland gekauft.

1. Einfuhrzölle usw fallen nicht an. Da Gebrauchtwagen.

2. da alle Pkw seit 1990 über eine eG typengenehmigung verfügen, hat deiner die auch.
Die steht vorne im Motorraum auf Sonem kleinen Blechschild auf dem schlossträger.
Sollte das verrostet sein, einfach mal googlen oder bei Mc manni.com nachschauen, manni hat dort ein Gutachten für allen möglichen Reifengrößen zum Download. Nach Modellen inkl eG Nummer sortiert.

3. mit dieser Nummer zum TÜV, die machen dir damit nen Ausdruck für die brieferstellung beim Amt. Kostet beim TÜV Nord 150

4. für die Gasanlage, den Gastank, und den evtl vorhandenen sonder Benzintank brauchst du jeweils!!! Nen Gutachten. Für die Gasanlage ist das noch relativ einfach. Beim Hersteller anrufen, deine fahrgestellnr angeben. Dann kommt ne Woche später nen offizielles Dokument mit Siegel und Stempel usw kosten hierfür: ca 150
Dein Gastank hat ne Seriennr und ne herstellernezeichnung, beides ist im Tank eingeprägt. Damit wieder zum hersteller und das gutachten für den tank organisieren. Sollte das verrostet sein oder du den Hersteller nicht ausfindig machen können, musst du nen neuen Tank kaufen...
Ich war so genervt am Ende das ich mir nen Gutachten ausm Netz gezogen, und solange mit Photoshop bearbeitet habe, bis ich nen passendes tankgutachten hatte ;-)

5. Wenn du alles hast, wieder zum TÜV, die machen dann eine normale hu, vollabnahme $21 gibt es nicht mehr. Kostet 78, dann kommt die gsp, gassystemprüfung, kostet 136 plus die Eintragung der Gas Anlage und des tankes, jeweils 45
Dazu kommen natürlich noch alle evtl anderen Eintragungen. Wenn das Auto von der eG typengenehmigung abweicht. Reifen, Lifts usw.

6. hast du das erfolgreich gemeistert, zum Amt, Kaufvertrag, TÜV Ausdruck eG typengenehmigung, für die brieferstellung.
Brief machen lassen, anmelden, Gasanlage eintragen lassen usw ca. 80

7. fertig

Lg

 

[Skyrat1973]

Soso... Photoshop

 

[woodywoodpaker]

Jaaa, echt Ey bei mir ist der original Tank weg, dafür an der stelle der Gastank 60 Liter, und dahinter nen 30 Liter Benzintank.
Geile Sache Kofferraum voll da, und Reichweite Gas ca 360km das langt mir.
Der Gastank war kein Problem beim TÜV, der hat diese r-Blabla Nummer eingeprägt.
Aber der no-Name Benzin-eimer der hätte mir fast nen Infarkt beschert.
Druckprüfung bis 10bar?!?! Gutachten, Füllmenge, Hersteller, Seriennummer usw was die alles haben wollten...
Denke den hat irgendein fahrzeugbauer selber gebaut, also nicht zu bekommen.
Was sollte ich also machen.. ;-)

 

[Det65]

Man habt Ihr alle viel bezahlt....

 

[woodywoodpaker]

sehr hilfreich...
 
wie hätten "wir" es anders machen sollen deiner meinung nach? 
 

 

[SebastianJaekel]

Ich hab das gleiche noch vor mir, hab jetzt mit verschiedenen Prüfstellen geredet. Meine Lösung heißt, Hu/Au und Gsp. Die Daten über nimmt er aus dem Italienschien Fahrzeugschein... Soll sich dann auf ca 250€ belaufen. Alles anscheinend ohne Coc papiere usw.

Bin mal gespannt, Lenkgetriebe muss rein und dann gehts ab zum Tüv